2020款本田CRV横空出世,油耗更低了,总算没白等!
1、全新2020款本田CR-V来袭，采用家族式设计风格，整体造型还是比较熟悉的味道。前脸配备大嘴式进气格栅，分层式显得更加立体，两侧大灯换装LED灯源，搭配透镜显得更加明亮，并且中间依旧用粗壮的金属饰条贯穿装饰，更明显提升车头整体感，使其看着非常明朗大气，着实很漂亮。
2、款crv环境表以前怠速都是绿色，因为升级了现在是白色了。白色的话，他不是最省油的模式。 刚拿到新车的时候起步都是绿色的。踩很小的油门才变成白色的。现在热车的时候还有起步的时候都变成白色边，30迈的时候才变成绿色边。节油开关我一直打开的。
3、东风本田CRV CR-V开拓历程，领跑时代，16年时间淬炼。2004年进入中国，打破了中国市场以轿车为主的局面。2007年，新世代CR-V超越诞生，以不凡实力，领跑城市SUV市场，连续5年蝉联中国SUV市场销量冠军。2014年CR-V十年开创，成就100万荣耀。
4、020款奇骏5年10万公里质保，送10次保养，一般家用也算到极限了；虽然后尾门没有电动这点我有些遗憾，但因为轻，关起来毫不费力。轻量化设计这应该是趋势，带来的优势应该是大于劣势的，况且车辆结构安全才是真的安全，期待中保研对奇骏的碰撞测评。
5、动力：5TD和5TDBSG动力系统。其中，搭载BSG高性能动力系统的车型动力性能更加出众，综合最大功率140kW，最大扭矩300Nm，百公里加速时间9s，官方综合百公里油耗仅为7升。【奇瑞瑞虎5x】官方指导价：19万 推荐理由：奇瑞瑞虎5x同样定位小型SUV，在尺寸上吉利缤越相差不大。
crv从哪一年开始有颗粒捕捉器
CR-V是从2020款开始配备颗粒捕捉器的。国六b排放标准实施推动：随着国六b排放标准在全国范围内逐步实施，汽车行业面临更严格的排放要求。颗粒捕捉器作为一种能够有效减少颗粒物排放的装置，开始被广泛应用于各类车型中，CR-V也顺应这一趋势进行了相关配置升级。
本田crv有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。颗粒捕集器的作用：微粒捕集器可以减少柴油机产生的碳烟90%以上，捕集的微粒排放物会在车辆运行过程中被烧尽。
024款本田CR-V混动智逸版是有颗粒捕捉器的。颗粒捕捉器的作用颗粒捕捉器主要用于减少发动机尾气中的颗粒物排放。它能够捕捉尾气中的碳烟颗粒等，使车辆的排放更加清洁，符合更严格的环保标准。配备颗粒捕捉器的原因随着环保法规日益严格，汽车制造商需要采取措施降低车辆排放。
026款本田CR-V燃油版颗粒捕捉器正常使用不易堵塞，但理论上存在堵塞风险，实际发生概率较低。颗粒捕捉器配置差异2026款本田CR-V分为燃油版和混动版，其中燃油版配备颗粒捕捉器，混动版未配备。
新款CRV没有颗粒捕捉器 新款CRV作为一款汽油车型，其排放系统并未设计安装颗粒捕捉器。颗粒捕捉器主要是用于柴油发动机排放系统中，用于捕捉微粒排放物质，以达到净化尾气的目的。在汽油车型中，虽然也有颗粒捕集的技术应用，但并非所有汽油车都会安装颗粒捕捉器，新款CRV就是其中之一。
本田crv长宽高分别是多少
车型定位与尺寸CRV：定位为紧凑型SUV，长宽高分别为4585/1855/1679mm，轴距为2660mm。XRV：定位为小型SUV，长宽高分别为4328/1772/1610mm，轴距为2610mm。对比：CRV在尺寸和轴距上均大于XRV，整体定位更高。油耗 CRV：油耗范围为8-7L/100km，因车身较重导致油耗偏高。
尺寸与空间： 本田CRV：长宽高分别为4550mm、1820mm、1685mm，轴距为2620mm，空间满足日常使用需求。 探岳：尺寸稍大，长宽高为4590mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm，在空间方面略占优势。 发动机与动力性能： 本田CRV：提供0L和4L两款iVTEC发动机，动力输出稳定，油耗较低。
【太平洋汽车网】本田crv240的排量是0升和4升，本田crv车身的长宽高分别为4585mm、1855mm、1679mm，轴距为2660mm。
【太平洋汽车网】本田crv发动机寿命30万公里，本田crv车身的长宽高分别为4585mm、1855mm、1679mm，轴距为2660mm。1本田crv火花塞多少公里换一次本田crv的火花塞每5万公里更换一次，采用NGK品牌。
【太平洋汽车网】本田crv风尚版采用的是松下的音响，本田crv车身的长宽高分别为4585mm、1855mm、1679mm，轴距为2660mm。本田crv音响没有具体的品牌，。按汽车出厂的时间分为原配产品和售后产品。
东风本田CRV汽车的整车配置介绍：19款本田CRV的长宽高分别为4585/1855/1679mm，轴距则为2660mm。汽车内饰是黑色为主色调，中控大屏以及全液晶仪表盘都有配备，车内将提供两个7英寸液晶屏，一个用于功能控制，另一个作为信息娱乐系统。
2020款东风本田CR-V什么时间上市
1、020款东风本田CR-V于2020年7月11日正式上市，这款车型备受瞩目。该车型的长宽高分别为4585mm、1855mm、1679mm，轴距为2660mm，扭矩达到243牛米。其配备了6速手自一体变速箱和CVT无级变速箱，提供了卓越的驾驶体验。
2、020款东风本田CRV于2020年7月11日上市。以下是关于2020款东风本田CRV的一些关键信息：车身尺寸：长宽高分别为4585mm、1855mm、1679mm，轴距为2660mm。动力系统：搭载5T发动机，发动机最大功率为142千瓦，最大扭矩为243牛米，配备6挡手自一体变速箱和cvt无级变速箱。
3、020款东风本田CRV于2020年7月11日上市。这款车型以崭新的面貌登台，具有以下特点：车身尺寸：长4585mm、宽1855mm、高1679mm，轴距达到了2660mm，提供了宽敞与舒适的空间布局。
2020款本田CRV机油还会增加吗?
1、会。采用同样的动力总成，不过重量比U-RV轻了近200kg，可以说对于一台SUV来说已经足够充沛，在发动机2000rpm之后涡轮的介入，能量全面爆发有了质的飞跃，这是自然吸气发动机不能比拟的。
2、新款crv已经解决机油增多的问题，不需要更换发动机，重新刷程序，更改水温的循环方式。问题已经得到有效控制。本田缸内直喷5T的发动机升级之前是有机油乳化，但是现在升级以后基本没有，而且这个机油乳化对我们专业人员来说可以忽略不计，你从大街上拦车拧开机油盖看下各车型都有这种情况，本田只是被放大了。
3、技术改进与现状本田针对2018款CR-V 5T发动机机油增多问题，通过ECU程序升级、喷油嘴角度优化、冷却系统改进等措施，使2020年后生产的车型问题得到显著缓解。目前在售的240TURBO版本进一步优化燃油喷射时机，并增加机油液位监测功能，有效降低了汽油混入机油的概率。
4、虽然最终机油量增加的确是发生了燃油稀释 （Fuel Dilution）这个现象，然而导致这个现象的根本原因我认为不是日系不会玩增压直喷，而是因为故障码里的4缸失火。4缸失火，喷出来的燃料无法燃烧，自然会导致大量燃料进入机油从而发生燃油稀释。
